1898年，阿姆斯特丹马车制造商Jacobus Spijker和Hendrik-Jan Spijker制造了他们第一辆使用奔驰发动机的汽车，其出色的车身制造技术立刻赢得阵阵喝彩。同年，为了向即将来临的荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式献礼，他们制造了著名的的黄金典礼马车，并被荷兰皇室沿用至今。从那时起，Spijker兄弟进入了他们职业生涯的转折期，将他们的公司完全投入到汽车制造业当中。为了更加适应国外市场，他们将公司名称改为Spyker。

1903年 Spyker公司推出了在当时极为先进的60/80HP车型。这是世界上第一辆采用六缸发动机和恒时四轮驱动、四轮制动的汽车。同一时期，Spyker还推出了"防尘罩底盘"的专利技术，装配这种改进过的底盘，能让汽车在非铺装公路上行驶时，防止灰尘进入汽车内部。由于Spyker汽 车常常进行诸如此类的改良和创新，该品牌得以凭借其卓越的品质和过硬的技术而闻名于世，得到了"欧州大陆的劳斯莱斯"的美誉。

在第一次世界大战之前，世界豪华车市场的需求开始衰退，Spyker公司因此开始寻求多元化的生产模式，并与荷兰飞机制造公司合并，开始发展和生产航空器。在世界大战期间，Spyker公司生产了100架战斗机和200台航空发动机。1915年，公司推出了公司的新标识，即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮。一战结束后，Spyker恢复了汽车生产。秉承其座右铭的宗旨，Spyker继续生产创造记录的汽车。

1925年，Spyker公司中止经营和生产，但是他的名字却从未被人们忘记。Spyker已经成为了高科技、超豪华、独一无二和极为可靠的汽车的一种标志和品牌。新生的Spyker公司和汽车都继承了这些优良传统。